波斯国王访问英国的时候，说起了用刀叉吃饭与用手吃饭的不同之处。他说用手吃饭实在是一种享受，就好比是两
个人恋爱，由媒人介绍而确定恋爱关系的，比起自己追求来的爱人，好像就是缺点什么似的。一边吃饭，一边添吮
手指头，好像更能品尝到食物的美妙的滋味。
我乘坐了一艘日本的船，所以尽管我还没有踏上日本的国土，但是却已经感受到了日本的气息，如果是承一艘法国
船的话，恐怕就不会有这样的感受了吧。
我原先常常坐英国船出海，那些船上的气氛与现在乘坐的日本船的气氛完全不同。英国船上的那些服务人员，包括
船长在内，每个人都比较严肃。船长就是船长，尽管有时他也会跟乘客们一起吃吃饭、聊聊天什么的，可是在任何
场合你都能感觉到他是一个船长，而不是一个普通人。我坐过那么多回英国船了，可现在想起来，船长们的印象在
我脑子里都模糊了。 bnm,.knm
当我登上这艘日本船的那一刻起，我就发现，这位日本船长与我接触过的任何一位船长都不同。他待人十分和蔼，
尽管在船上的工作人员面前，他看上去像个上司，可是在旅客们面前，他可是个极普通的人。
当我们的轮船碰到风暴，在大海里颠簸的时候，船长走进我房间来安慰我，他并不摆出一幅船长的架子，而是像一
个普普通通的人那样，关心我，安慰我。我们的旅行就快结束了，我要告别这位船长了，可是我觉得我会永远记住
他的。
船上的服务员待人也十分热情，他们不仅仅是帮我们服务，更多的时候还会陪我们聊天。有一次，我们几个人聚在
一起聊天，他们几个服务员也凑过来，用生硬的英语跟我们交谈。如果我的朋友们在画画，他们也会拿出纸来，画
上几张。
还有一次，这艘船上的一个伙计跑来找我，说他脑子里现在有好多好多的想法，想找个人好好聊聊，可是觉得自己
的英语又不太好。问我能不能把问题写在纸上，等有机会的时候多交流交流。
我真的没想到，这个伙计的脑袋里会考虑那么多自己工作范围之外的事，其他船上的船员难道也会像他一样吗？看
到这些日本船员，我仿佛看到了整个大和民族所代表的一种上进的精神，他们对任何新鲜事物都很好奇，他们对自
己的民族充满了信心。
在这艘船上，船员与乘客之间几乎就没什么隔膜，他们常常跑来跟我们聊天，态度那么热情、诚恳。当这样的一些
人跟你聊天的时候，你哪还有什么理由不襟怀坦白地面对他们呢？
还有一件事情让我觉得很高兴，我们的朋友穆库尔，是个性格开朗的人，他经常会跑到甲板上去看风景，跟船上的
船员相处得特别熟。这帮船员，一边工作，一边给他讲怎么开船，怎么确定船的航向，怎么预测天气的好坏，有时
他们还会聊聊各自的心情。穆库尔想看看轮机是个什么样子，晚上十一点钟，日本船员带他到轮船的底层，指点他
参观轮机。
在我们东方国家里，人们常常在劳动中获得快乐，人与人之间的交流与沟通就是在工作的过程中发生的。而西方人
则不同，他们在劳动中很少交流，每个人都守着自己的工作岗位做事情，或许，这有助于提高工作效率，可是那种
冷冰冰的工作关系实在叫人难以忍受。日本现在也是向西方学习的，我原以为他们可能已经传热了西方的工作症。
但现在看来，完全不是这样的，他们基本上保存了在工作中的良好的人际关系，我在这里获得了宾至如归的感觉。
东方人是很注意感情联络的，他们不希望在工作中只有冷冰冰的工作关系。比如我们的仆人，他们不仅仅只计较工
资，而且还愿意与我们多多交流，希望相互之间能多一些理解和关心。可是西方人却不这样想，他们觉得工作就是
工作，如果在工作中掺杂进私人的交情在里面，那一定会影响工作的。所以长期以来在印度统治我们的那些英国人
，好像与下属都没建立起什么感情联系。由于东西方观念的不同，他们之间缺乏沟通和了解，因而隔膜也就越来越
深了。
可是我认为，还是应该在工作中建立起良好的人际关系，相互之间能够更多地交流和沟通，这样工作起来自然就多
了一份默契，可比死守这那些条条框框来工作舒服多了。可是目前在印度恐怕还做不到，我们怎么能与英国人保持
默契呢？还是守着英国人给我们定下的那些规矩，面对着冷酷无情的机器，做自己该做的事吧。
日本人现在正在抓紧时间向西方学习先进的技术，可是他们在工作中却又保持了自己的风格。如果先进的技术能与
这些具有融洽关系的日本员工相结合，这倒不失为一种典范。我们在刚刚学习西方的时候，都是严格地按照他们的
规定，亦步亦趋，丝毫都不懈怠，可是渐渐的，我们的本性暴露出来了，他们的规则一点儿都不适合我们的性格，
我们再也不想按照别人的规则来要求自己了，只想按照自己的个性来工作。渐渐的，东西方这种差距也越来越大，
至少在印度是这样的。不过，这一回在船上看到的这些日本船员，他们倒是把西方人的工作精神和东方人处事为人
的道理融合得挺不错的。